前瞻视角：

比亚迪对高端新能源市场的探索，凭借U8取得了初步成功。 接下来，阳王将继续发展高端新能源品牌，从而改变全球高端汽车市场的格局。

3月24日，比亚迪旗下高端新能源品牌阳光汽车宣布，阳光U8交付132天内销量达到5000辆，创下国内百万级SUV车型最快销售记录。

刚刚起步，确立高端定位

2023年9月20日，U8豪华版售价公布，售价109.8万元，达到自主品牌混合动力SUV售价峰值。 同年11月，量产车下线，随后开始交付。 买比亚迪要花几百万吗？ 一时间，消费者众说纷坛，但转圈、水中游泳等功能的演示打消了大家的疑虑。

2024年1月1日，比亚迪公布了去年12月的销量数据。 2023年12月U8销量达到1,593辆，环比增长290.4%。 2023年11月，中国月销量超过1000辆的豪华车仅有800万辆，月销量超过2000辆的仅有1辆。 在传统认知中，奔驰是百万级豪华车的代表。 -奔驰S级、宝马7系、路虎揽胜的月销量实际上只有1500辆左右。 如果考虑到U8是一个刚刚上市不到一年、没有经历过产品迭代、品牌溢价能力和产品成熟度与老牌豪华车相比差距显着的新人，这样的成绩就更令人刮目相看了。 。

2024年1月，U8以1,659辆的销量取得开门红，历史上首次超越保时捷卡宴。 其在华月销量仅次于雷克萨斯RX，成为中国中大型豪华SUV销量亚军。 尽管受春节假期影响，2月份销量下降至780辆，但仍稳居当月销量榜首。 仅仅半年多的时间，U8就走完了从0到1成为百万级豪华车的全过程，并稳居百万级豪华车销量榜首，成为国产新标杆高端SUV，并成功成为百万级豪华轿车。 豪华车的印象已经深入消费者心中。 正如王传福所说，向上看将改变全球高端汽车市场的格局。

积累和打造产品实力

U8能够成功实现品牌提升的核心原因在于其产品力。 在易四方和云南-P系统的支持下，这款主打越野的新能源豪华车拥有同价位其他豪华车所不具备的功能，也为U8打造了自己独特的宣传标签。 说到转身、两栖，即使是对汽车一窍不通的孩子也会想到U8，而驾驶U8上街已经成为一种“优雅”的生活方式。

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当销量达到5000辆时，比亚迪官方海报还发布了一些仰望U8的车主画像：近55%的车主来自一线和新一线城市，超过80%的车主是企业主、合伙人及公司高管； 90%拥有2辆以上，近20%的车主拥有5辆及以上，70%拥有百万级豪华车，说明这款车极其受商务精英欢迎，车主普遍有多元化的用车需求。

从不同市场表现来看，U8在北京、深圳、成都、杭州、西安、武汉、郑州等全国城市连续三个月跻身百万级SUV销量前三。 影响广泛。 同时，U8车主推荐率超过30%，单个用户最高推荐交易数超过10辆。 这个数字意味着超过30%的U8车主会主动向身边的人推荐这款车型。 这显然是U8自身实力的直观体现。

纵观U8能够取得这样的成绩，不得不说和自己是“第一个吃螃蟹的人”有很大关系。 目前，消费者想要找到一辆能够支撑自己在新能源汽车领域亮相的百万豪车，选择并不多。 在比亚迪内部，比亚迪是继腾势之后第二个采用全直销体系的品牌。 其销售团队大部分来自BBA，其中不少是奢侈品店的顶级销售人员。 同时，其店面位置通常位于当地房价的顶端。 位于商圈或豪华地段，豪华高端的外观，加上U8独特的功能，使其成为很多消费者的最佳选择。 不少购买了U8的车主表示，这辆车引起了周围亲友的关注，街上回头率相当高。

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目前阳王U8的订单主要来自于预售期间下单的盲购用户。 消耗掉这些早期订单后，阳王将需要依靠口碑、门店体验、销售服务等硬实力来卖车。 考虑到价格战的升级以及经济环境变化带来的“消费降级”，显然这也将是一次考验。 不过阳王U8本身也算得上是百万级豪华车中的“买得起”类型了。 只要能够建立稳固的口碑，并通过后续车型继续支撑品牌，阳王系列就可以算成功了。

如今，随着U8出现在街头的频率逐渐增加，该系列车型的售价自然在万元区间。 Look Up的豪华品牌定位越来越深入人心，比亚迪将继续深耕新能源汽车市场。