比亚迪打出“电比油低”的口号之后,无论是秦PLUS的7.98万,还是宋与汉的换新上市都给市场带来了不小的价格冲击。如今比亚迪又推出了(丨)荣耀版、唐DM-p荣耀版以及2024款战神版。这一系列新车型的上市,让比亚迪的产品性价比再次提升。

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4月22日,比亚迪官方正式宣布,旗下唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版正式上市。新车共推出6款配置车型,售价区间为21.98-26.98万元。这一价格定位,无疑又一次搅动SUV市场,为消费者提供更多样化的选择。

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作为家族的新成员,唐EV荣耀版搭载了交流永磁同步电机,大幅提升了电池的能量密度,提供了长续航和强劲的动力输出。单电机两驱版本纯电续航里程最长可达730km,而双电机四驱版本更是将动力提升至517马力,峰值扭矩高达700牛·米,百公里加速仅需4.4秒。

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更为值得一提的是,新车全系更可实现最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟最长增加续航173km,大大提升了用户在使用过程中的便利性。

唐DM-p荣耀版和2024款战神版则搭载了DM-p王者混动系统,这是比亚迪在混合动力技术领域的又一突破。该系统结合了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机与电机的优势,发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩为231牛·米,而前后电机的强大动力输出,使得新车的零百加速快至4.3s,综合工况百公里亏电油耗低至6.5L。

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在底盘调校和操控性方面,三款新车型均标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统。这一系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时,系统会自动采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变“软”,从而提升驾乘的舒适性。而在车辆快速过弯、加速或制动时,系统则会采用低频大阻尼的操控性控制策略,使底盘变“硬”,以提供更大的支撑力,有效抑制车身侧倾和俯仰,确保车辆在各种驾驶条件下的稳定性和操控性。

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外观设计上,唐EV荣耀版采用了 Face封闭式前脸造型,展现出新能源汽车的独特魅力。而唐DM-p荣耀版和2024款战神版则选用了运动化前脸造型,搭配锐利的前灯组,营造出强烈的视觉冲击力。三款新车型均配备了20英寸轮圈和贯穿式中国结LED尾灯组,提供了银釉白、冰川蓝和银砂黑三款新车色供消费者选择。

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内饰方面,新车提供了全新的藕韵灰配色,营造出高级而温馨的车内环境。智能座舱高阶版- 100的升级,为驾驶者带来了更为智能的交互体验。新增的浪漫模式、驻车解锁功能以及3D实车颜色匹配等功能,进一步提升了用车的趣味性。此外,12扬声器音响系统、31色氛围灯以及主副驾驶座椅的通风、加热和电动调节等豪华配置,都让乘客在享受舒适旅途的同时,感受到比亚迪对细节的精益求精。

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安全性能上,新车搭载了 10智能驾驶辅助系统,实现了L2+级智能驾驶辅助水平。BSD盲区监测、DOW开门预警等功能的加入,使得驾驶过程更为安心。同时,车内220V交流插座、50W手机无线快充以及6kW移动电站等便捷性配置,也大大提升了用车的便利性。

比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版及2024款战神版的上市,进一步巩固比亚迪在20万级别新能源汽车市场的地位。而且三款车型全系标配云辇-C,让唐的底盘实力和舒适性得到普及,满足家庭用户对车辆舒适性的追求。另外比亚迪在技术创新和产品设计上的不断迭代,提供更出色的性能和丰富的配置,也在不断满足消费者对于科技出行的追求。