致敬芳华——方程豹春季发布会之硬派越野车
24年4月16日，方程豹于深圳举办了主题名为“方华”的春季发布会。何为“方华”？“方程豹小甜甜”（方程豹总经理熊甜波女士）对此的解释是：以“方华”致敬芳华，15年前比亚迪生产了中国第一款硬顶敞篷跑车S8，那是一代中国工程师追求极致，求解高级产品形态的开拓性探索，更是那一代中国人心中的璀璨芳华，当年所种下的这颗种子已生根萌芽，并绽放出今天的这款SUPER 9！
需要注意的是，今年也是比亚迪集团成立的第30个年头，作为比亚迪所打造的全球首个专业个性化汽车品牌，方程豹在这一时间节点以“方华”致敬芳华无疑有着非比寻常的意义。那么在本次春季发布会上，方程豹到底为我们准备了哪些惊喜呢？下面就让我们来一同了解一下吧。
583硬派家族
在发布会上，方程豹首发亮相了豹8量产版车型，该车基于概念车SUPER 8打造，整车造型设计完成了高度还原。由于定位大型SUV，因此体量上要比豹5更加夸张。
其中该款车型应用官方称之为未来星舰的美学设计，整体延续了硬派越野车方正硬朗的造型。具体来看，该车前脸部分应用时下流行的贯穿式灯带设计，两侧主灯组与扁平化的中网相融合，有效延展了前脸的横向视觉效果。机舱盖上设置两道高高隆起的筋线，下方则采用咬合式结构，可对接锁止，牢固稳定，看起来力量感十足。
该款车型的车身设计方方正正，整车具备极致比例，车窗比为3:1，视野相当开阔。品牌标识处于D柱位置，下方还匹配有大尺寸的专业越野轮胎。而在车尾部分，该车匹配了外露式备胎，并搭配行星环备胎罩，同时两侧设置能量推进尾灯组，点亮之后辨识度不低。
作为方程豹现阶段的越野旗舰，豹8同样采用比亚迪DMO超级混动越野平台打造，动力系统能够带来超500千瓦的动力输出，并拥有7.8升每百公里的油耗表现，而像云辇-P，CTC电池底盘一体化技术也是应有尽有。参考其定位以及同级别车型坦克700的定价来看，该车的售价预计会在50万元左右。
本次发布会现场还展示了另一款越野概念车，即SUPER 3，该车的定位相比豹5更低，设计也与豹5和豹8有所不同。基于星际战车的灵感，该车以简洁夸张且立体的线条塑造出了雕塑般的金属车身结构，环顾车身，没有太多硬朗的线条，整体处理更加柔和，有种饱满圆润的感觉，而且细节处还加入了更多潮玩个性的元素。不难看出，这是一款专攻年轻个性市场的入门级作品。从展示车型来看，SUPER 3大概率拥有丰富的改装空间，例如该车具备仰望U8越野玩家版同款的车载无人机系统。
豹8量产版，SUPER 3概念车，再加上已经上市的豹5，方程豹构建起的583硬派家族覆盖了新能源越野SUV的各个细分领域，充分满足了不同预算，不同年龄段用户的需求。
SUPER 9跑车
作为方程豹旗下的首款跑车，本次发布会上亮相的SUPER 9概念车可谓是赚足了大家的眼球。该车由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·艾格亲自操刀，整车基于专业跑车平台打造，拥有炫酷、激进的造型设计。
具体来看，该车以时空之梭为设计理念，前脸造型低趴且宽阔，上方头灯组的设计灵感来源于豹眼，灯腔内拥有碳纤维、金属与玻璃等不同材质的组合，看起来相当激进。新车于外观部分设置了九条风道，空气动力学上下足了功夫，同时碳纤维车身，中央锁轮毂，双翼蝴蝶车门等等超跑元素也是应有尽有。
同时该车采用太空座舱式双驾驶室，并具备类似于F1赛车的开放式车顶设计，座舱内则设置碳纤维座椅以及F1赛车方向盘等。
发布会上，方程豹还公布了领航者计划，正式推出生活方式研究院，将与用户共同定义品牌与产品，不断完善进化新能源越野的行业标准，并引导新能源对于越野生活的变革，而这也是方程豹品牌规划中的重要一关。当下，方程豹的2+X产品体系已经完成初步落地，其中2指的是SUV与跑车，X则指的是方程豹将与用户共同求解更多其他汽车品类。
深度改装，个性十足
除此之外，方程豹春季发布会上还有另一大亮点，那便是现场展出了许多豹5用户的爱车。作为品牌首款车型，豹5在DMO，云辇-P等核心技术的加持之下，收获了诸多越野用户的喜爱。自去年11月上市以来，该车的累计交付已近2万台，并连续3个月稳居中国新能源大梁式硬派SUV冠军，成功树立新能源越野的全新标杆。
活动现场集结了诸多用户自行深度改装修饰的豹5车型，形式各样，个性十足。同时也有不少用户分享了自己的传奇经历，例如登顶全球最高沙峰必鲁图峰，穿越终极硬核进藏路线克里雅古道等等。这背后体现出了颠覆性产品及技术为用户带来了不断探索世界的充足勇气，而且也与方程豹所倡导的理念相符，即用技术与用户一起无限开拓生活边界，让生活更生动更精彩。
总结
献礼比亚迪成立30周年，方程豹全家族矩阵亮相，在接下来的北京车展上，我们也能见到这些新品车型的身影。通过本次发布会，方程豹集中展示了自身在新能源越野领域的硬核实力及创新精神，在未来，方程豹将继续深耕越野市场，与用户一道开启新能源越野的新篇章。