方程豹| 《豹变》

这不仅是一场革命，也是新能源时代用户需求的最新解决方案。

新能源时代的汽车将会发生哪些变化？ 问题的答案是显而易见的。 随着人们对环保的需求日益强烈，汽车产品趋向绿色、低碳发展。

但不可否认的是，无论是增程还是混动、纯电动还是氢能，都可以说是殊途同归。 都是各大车企在动力模式领域的探索，试图以更全面的能源选择来满足用户的需求； 而他们之中，也不乏那些站在高处，以俯瞰的视角带来巧妙解决方案的人。

近日，比亚迪举办了以“芳华”为主题的方程豹豹春季上市发布会。 会上，该品牌正式发布了产品矩阵，包括豹5、豹8、豹3组成的“583”硬核家族，以及专业跑车SUPER 9。

这是方程豹规划的“2+X”产品体系的初步落地。 据了解，“2”指的是硬派SUV和跑车，目前公布的四款产品与之对应； 而“X”则代表方程豹与用户共同解决的更多其他汽车品类。 可能涉足房车、皮卡等领域。

5被外界视为本次发布会的一大亮点。 更集中的展示是活动中用户对车辆的深度改装和改装，凸显个性并符合品牌定位。

作为该品牌的首款车型，豹5搭载了DMO超级混合动力越野平台、云南-P等核心技术。 前者是DM-i和DM-p两大平台的融合和延伸，采用“以电为主”的混合动力技术，可以兼顾城市和越野使用场景。

虽然越野是一个小众市场，但豹5在各项技术加持带来的优越性能基础上，为用户的需求增添了更多色彩。 这也是该车在市场上如此受欢迎的重要原因。 数据显示，该车自去年11月上市以来，累计交付近2万辆，连续三个月蝉联中国新能源梁式硬核SUV冠军。

此外，发布会上， 8还进行了全球首发。 这是早期概念车SUPER 8的量产版本，定位硬核旗舰。

3概念车SUPER 3和概念跑车SUPER 9更多的是造型设计——前者以《星际战车》为灵感，蕴含鲜明、张扬、灵动的个性元素； 后者采用了“太空驾驶舱”风格的双驾驶室和开放式车顶设计。

众所周知，自燃油车全面停产销售以来，比亚迪集团市场业绩持续走高，已成为国内新能源市场的领军企业。 从比亚迪主打品牌，到掌控主导运营的腾势品牌，再到百万级阳王品牌，从入门级到高端豪华，已经形成了相当全面的矩阵。

作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌，也与集团新能源板块形成互补。 方程豹可以说是集团目前的重点，得到了集团的大力支持和投资。 这涵盖了技术研发、产品制造、渠道和品牌建设等各个方面。

比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示，“比亚迪将通过方程豹为全球用户带来前所未有的专业化、个性化用车体验，与用户一起开启新能源汽车‘更大的变革’，让汽车成为每个人的必需品。”独特的‘个性化产品’。”

“以‘芳华’致敬青春，开启时代下一个辉煌篇章。” 2024年是比亚迪集团成立30周年。 今年也将是方程豹汽车加速产品上市和品牌发展的一年。 更加多元化的产品布局即将展现在消费群体面前，带来越来越多的选择。

基于2023年新能源销量突破300万辆的里程碑，方程豹对新能源汽车市场给出了新的答案。 我们看到的是这里的风景是独一无二的。