让越野变得更有趣、更轻松、更安全。 试驾仰望U8越野玩家版

主编今年年初买了一辆U8豪华版，我已经开了快1000公里了。 毫无疑问，U8是一款科技含量非常高的越野车，比如易四方、云念P、紧急漂浮、现场调头等。 这些技术和功能中的任何一项都是非常重且具有爆炸性的。 。

但作为一款硬派越野车，我总觉得仰视U8豪华版有点过于豪华精致。 我该怎么说呢？ 只是缺乏越野车那种狂野、狂野的感觉。 所以之前我就一直期待着尝试一下U8的越野版，今天终于得到了机会。

首先跟大家说明一下，这款U8目前还是工程原型机，所以它的一些组装工艺和功能可能并不像量产车那么好用。

我们先来看看这款越野版的设计。 可以看到它的整体感觉比U8豪华版更加狂野一点。 比如引擎盖位置，包括前保险杠，都是分体式设计，这样如果越野时遇到划痕需要维修，只需要拆下前保险杠即可。

抬头一看U8豪华版的涉水深度是1米，这已经很吓人了。 这款越野版配备涉水软管后，其涉水深度目前已达到1.4米。 侧面和豪华版最大的区别就是顶部可以看到车载无人机。

从功能上来说，这款越野版最大的不同就是增加了三个东西。

·第一个，相信也是大家期待的一个功能，就是车载无人机。 现在有一辆汽车，头顶上有一架无人机，还有一个无人机机库。 使用此功能，您可以直接控制无人机。 您可以使用无人机跟随汽车或其他汽车。 您还可以使用其功能一键制作视频。 比如媒体，包括一些喜欢拍视频的朋友，会是一个非常好的功能。

·第二，不同的是它比豪华版多了两种驾驶模式，一种是拉力模式，还有一种越野定制模式。

·第三个区别是这款越野版U8带有卫星电话。 让我给你找一下。 如果您在此打开卫星通信，车辆将连接到卫星，然后您可以拨打卫星电话。

相信经常在户外玩耍的朋友都对这个功能很了解。 比如，当你去无人区，包括一些很偏僻的路段时，在信号丢失的情况下，可以使用此功能直接与外界联系，以防在没有信号的地方发生意外。 。 ，这个功能其实可以挽救生命。

这台U8越野版今天开了一天，就停下来给大家简单总结一下。 应该说，这辆车给我留下了很好的印象。 我其实认为它在路上的表现和豪华版是一样的。 不同的是，使用20英寸AT轮胎后，可以应对路面上的一些小颠簸。 ，有些坑洼比豪华版好一点，但也只是一点点。

因为我认为这款车迄今为止最大的缺点就是在铺装道路上的表现。 确实是有点坎坷。 如果你开过豪华版U8，你就会对它有深刻的了解。

越野方面，其实豪华版U8已经很强了，因为它还有易四方和云南，而且涉水深度已经有一米了，已经很强了。

这个越野版改进了这么多，到底有什么不同呢？ 就我个人而言，最大的感受就是心情更加平静。 比如今天我在驾驶这款越野版的时候就经历了十字轴、岩石坑、炮弹坑以及一些涉水路。 走在这些路上我会感到自信和大胆。 道路状况。 虽然豪华版也知道可以通过，但是心里却有点打鼓。 你明白吗？

另外就是它的整体风格，前面已经提到过，因为除了设计上看到的引擎盖、后备胎、摄像头等东西的加入之外，还可以选择很多户外配件。 这些东西装上之后，整车的风格就会不一样了。 而且我觉得越野车开出去一定要有这样的风格。 当然，这辆车注定只属于少数人。 考虑到它的价格。 但我也很欣慰，无论是品牌还是汽车，U8得到了大家的认可。 如果我没记错的话，这款U8现在是百万辆以上（新能源）SUV销量第一。 这在几年前确实是难以想象的。

那么如何打造高端品牌呢？ 我认为归根结底还是技术创新的问题。 U8为何受到大家的认可和欢迎？ 还是因为它的蕴念、它的一四方、它的紧急漂浮、现场调头功能？ 这些功能是过去那些传统SUV上所不具备的。 如果我想体验这些最新技术，就只能仰望U8了。 那么奢侈，什么是奢侈呢？ 技术是奢侈品。

今天U8越野版的试驾就到此为止。 谢谢大家，再见。