观点:

马斯克声称特斯拉自动驾驶出租车成本将如公交车票般便宜,这一预测的合理性备受争议。从支持角度看,技术不断进步,特斯拉在自动驾驶领域大力投入,有望通过算法优化和硬件升级降低运营成本,且大规模部署可带来规模经济效应,降低车辆制造成本等。然而,当前实际情况是,研究表明特斯拉自动驾驶服务成本高于公共交通,如纽约市公共交通每英里成本为 0.34 美元,而特斯拉 Model 3 自动驾驶每英里约 0.663 美元。同时,公共交通高吞吐量和密度的优势明显,自动驾驶出租车载客量有限。此外,特斯拉无人监管全自动驾驶时间表不明,法规政策等不确定因素众多,这都使得马斯克的成本预测面临很大不确定性,其合理性有待进一步观察和验证。

壳牌在英国开设首个电动卡车充电站,扩大欧洲网络

要点:

壳牌商业公路运输公司在诺丁汉的壳牌 Moor 卡车站推出充电服务,为英国重型车辆提供公共充电及方便的充电解决方案。该卡车站毗邻 A1 公路,每天有超 8000 辆重型货车通过,是连接英国主要城市和地区的重要交通干线。随着重型货车 400kW 充电点增加,目的地枢纽对行业越发重要。英国车队解决方案负责人表示未来商业公路运输将主要是电动的,为该卡车站司机提供无缝充电体验是帮助运输公司在能源转型期继续高效运营的一步。卡车站充电点通过用户友好的预订系统增强,可让车队保证充电器可用性并规划停车时间,减少司机停机时间。

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壳牌充电站(来源:)

观点:

当前,国外电动卡车发展正处于上升阶段。以沃尔沃、奔驰等主机厂为代表,纷纷致力于逐渐扩充自家的商业卡车产品线。虽然2023 年欧洲重型卡车市场生产较为低迷期,但交付水平依然较高,然而预计 2024 年将会放缓。零排放法规的推动促使制造商加大对电动卡车的生产与推广力度,使得其市场渗透率显著增长。欧洲议会提高了 2030 年的二氧化碳减排目标,这无疑进一步推动了电动卡车的发展。例如,戴姆勒推出了续航里程达 500 公里的 牵引车长电动车型,斯堪尼亚也开始生产续航里程长达 400 公里的电动卡车。与此同时,相应的充电基础设施建设也必须跟上步伐,目前欧洲公共快速充电点数量较少。壳牌此次在英国的布局,将会进一步提升英国电动卡车的市场渗透率与市场占有率。反观国内,比亚迪、东风汽车、福田汽车等主机厂均在积极布局电动卡车业务,但国内市场仍存在较大的成长空间。

小鹏将在巴黎车展上展示未来的人工智能移动出行

要点:

小鹏汽车将在巴黎车展上展示其面向欧洲市场的下一代智能车载操作系统 XOS 5.4 等最新成果,包括具有先进个性化定制选项和频繁 OTA 更新的下一代智能座舱,还会介绍其未来计划,如扩大人工智能整合的路线图及采用这些进步的最新车型。小鹏汽车参加巴黎车展凸显其全球扩张及成为人工智能驱动出行领先公司的长期计划,其副董事长兼总裁顾宏地表示欧洲汽车市场正从电气化向智能化转变,小鹏致力于发展欧洲市场并对在该地区扩大影响力感到兴奋。小鹏汽车的新闻发布会将于 10 月 14 日在巴黎凡尔赛门展览中心 6 号馆的小鹏展位举行。

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小鹏G6(来源:)

观点:

小鹏汽车目前在欧洲市场推行多维度发展策略。在产品方面,推出包括国际版 P7i、G9 等多款车型,以丰富产品线,同时将品牌定位向高端化迈进。销售模式上,采用 “直营 + 授权” 的新零售模式,积极拓展销售网络。未来,小鹏汽车还规划进行本地化生产,如建设生产基地和数据中心。以挪威为起点,逐步向更多国家拓展市场,并设定明确的市场份额目标。例如,在法国,小鹏汽车计划于 2024 年底在所在车型区间实现 3% 的市场份额。此外,小鹏汽车还通过参加车展、开展战略合作以及加入行业协会等方式,不断提升品牌知名度和影响力,全力推进在欧洲市场的发展。此次在巴黎车展上,小鹏汽车展示出其积极开拓新市场的决心,并明确了在新市场的具体市场份额目标。

大事件吉普,公羊的母公司 在美国市场开始寻找新的CEO

作为拥有 Jeep、Ram、Dodge 等知名品牌的汽车制造商,如今面临着重大挑战。其在美国市场的销售下滑无疑给公司带来了巨大压力,这也促使公司积极寻找新的首席执行官,以期望能够扭转局势。

消息人士称董事长对北美地区的业绩不满,那里的销售有所下滑。今年上半年, 美国品牌销售下降了 16%,多个品牌销售均两位数下滑。几个品牌今年晚些时候将在美国推出首款电动汽车,这对扭转销售颓势至关重要。公司确认其 Plant 将首先生产全电动 Ram 1500 REV 皮卡。Jeep 也将推出多款电动汽车,Dodge 上周开放了其首款电动肌肉车订单。 的目标是到 2030 年美国乘用车和轻型卡车销售的 50%为电动汽车。CFO 表示解决美国市场的利润下降、库存膨胀和销售下滑等问题是年底的首要任务,董事会将于 10 月 9 日在美国开会制定重振该地区品牌销售的计划。发言人表示继任规划是正常的, 仍可能继续留任。

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2024 款道奇 EV Scat Pack(来源:)

一个10亿美元的太阳能电池存储项目刚刚在犹他州破土动工

可再生能源开发商 rPlus 在犹他州中东部启动了美国最大的太阳能加电池储能项目之一。位于犹他州埃默里县的格林河能源中心是一个 400 兆瓦太阳能和 400 兆瓦/1600 兆瓦时电池储能项目,将根据购电协议向西部电力公司 供电。EliTe Solar 提供太阳能电池板,特斯拉提供电池存储。Sundt 是该项目的工程、采购和施工承包商。格林河项目在 7 月份获得了超过 10 亿美元的建筑债务融资,预计将创造约 500 个工作岗位,rPlus 给出的目标完工日期为 2026 年。

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