“个性化”这个词在过去的六个月里在汽车市场上非常流行。 无论是新势力还是老品牌都要用它来装点自己的产品。 毕竟“个性”这个形容词确实可以涵盖很广的范围。 不过，要说真正的个性化，还是得看一个品牌——方程豹。 作为比亚迪旗下的高端定位品牌，它在推出之初就确定了自己的品牌定位为“专业个性化”。

坦白说，当我第一次看到“专业+个性化”这个词组合时，我有些困惑。 毕竟，这两个词确实有些无关。 然而，在后来了解和体验了豹5汽车之后，我才真正明白了它的真正含义。

当然，仅凭一辆车并不足以了解一个品牌。 于是在北京车展前夕，方程豹给大家出了一个大动作，连续亮相了三款新车。 看到这三辆车后，我确信，方程豹确实要把“个性化”这三个字进行到底。

从越野到超级跑车，个性化贯穿始终

严格来说，方程豹本次春季发布会并不包括具体的产品发布会，而是其产品矩阵的集体亮相。 最简单的来说，就是大展拳脚，满足大家的期待。

其中第一个就是 8，它已经出现在 5发布会上。 新车定位大型SUV，采用三排座椅布局，搭载与豹5相同的云南-P底盘； 设计语言也与 5一脉相承，不过与 5相比，它的车身线条更加硬朗、笔直。 整体视觉效果与U8相同。 乍一看，感觉有点平静，有点弄巧成拙。

造车平台依然是比亚迪的DMO超级混合动力越野平台。 该平台的能力已经在豹5上得到了验证。根据官方的说法，新车的系统总功率超过505kW，综合油耗可低至100公里。 7.8L，正如比亚迪董事长王传福所说：可以游诗远方，也可以畅游街头。

与豹8这样的越野旗舰相比，SUPER 3是一个纯粹的“大玩具”，定位为A级纯电动汽车。 与 5和 8相比，它更适合在城市中行驶，同时兼容当前大多数车辆。 与具有趣味属性的纯电动汽车一样，它聚焦于年轻激进的人群。 其外观设计与豹5、豹8有明显不同，车身线条更加立体，展现出非常夸张的动感属性，尤其是侧面。 虽然身体不大，但是所展现出来的力量感却一点也不差。

最有趣的是其在中网首创的“智慧屏”显示解决方案，支持车辆充电状态和车主定制内容显示。 它具有很高的自由度。 具体效果可以参考宝骏悦野的小书包显示屏，个性化。 变得充满拉曼。

此外，SUPER 3的车顶还设计有无人机着陆垫，可以实现车载无人机。 与Look Up U8同型号。 从Look Up U8目前展示的无人机效果来看，可玩性非常强大，有望成为SUPER 3的亮点功能之一。

但本次发布会最让人惊艳的还是现场发布的跑车——SUPER 9，该品类的专业跑车。 新车一经亮相，就引爆全场。 作为比亚迪第二款超跑，SUPER 9比U9更加极致。

首先，新车的外观表现出了非常强烈的运动取向。 机身修长，配备9个风道。 这些风道巧妙地贯穿整个车身，优化空气动力学效果并增加驾驶控制能力。 同时，车身底部的两个风道通过两个功能性叶片（悬挂式叶片）以及开放式车顶和双翼蝴蝶门进一步增强了这一特点，这些都与车身风格相同。兰博基尼J具有强烈的豪华跑车感。

SUPER 9的内饰也以驾驶为主，采用“太空座舱”风格。 开放式车顶设计增强了驾驶时的视觉体验，整个驾驶区域采用了碳纤维材料制成的中空结构，不仅保证了车辆的轻量化设计，还保持了必要的车身强度。

虽然新车的具体动力参数尚未公布，但按照官方“最纯粹的性能与速度享受”的表述，可以肯定的是，SUPER 9是绝对的性能怪兽。 不幸的是，SUPER 3和SUPER 9都是概念车。 SUPER 3大概率会在年底见到量产车型，而SUPER 9的量产车型最早要到2025年才能见到。

用比亚迪智慧开辟新战场

看到这里，你可能会有疑问，为什么方程豹旗下所有产品都被贴上小众的标签呢？ 不担心销量不好吗？ 其实要理解这个问题，我们得从比亚迪的角度来看。 比亚迪这两年的发展速度我们都有目共睹。 2023年将实现年销量超过300万辆，成为中国汽车市场的绝对领跑者。

这不仅仅是数量上的优势。 比亚迪对整个市场层面的覆盖程度也是其他自主品牌无法比拟的。 30万元以下有王朝系列、海洋系列，30万到50万元之间的中高端市场有电芝。 控制力，50万元以上的奢侈品市场被洋王占领。 从上到下，比亚迪基本实现了所有价位段的布局。 如果贸然推出价格区间重叠的新品牌，势必会对原有的产品矩阵造成损害。 影响。

加上方盒、轿跑车等个性化车型的日益普及，专注于个性化市场的方程豹品牌应运而生。 为了拉开与其他品牌车型的差距，方程豹也走上了“专业”之路，以越野路线为例，无论是豹5还是豹8都不是外表浮于表面的空壳，而是真正有能力做这件小众的事情比如专为越野打造的DMO平台，包括动力、底盘，甚至包括电池在内的一整套架构服务于新能源越野；

说起SUPER 9，它并不是提倡现在大多数消费者要求的“需要和想要”，而是明确表明它是为了驾驶。 即使是 SUPER 9 作为车型也可能无法合法上路。 极致的驾乘体验，以及足够个性化、专业化的方程豹品牌特征，更容易被目标消费者认可。

值得一提的是，从目前的市场发展趋势来看，方程豹选择的个性化定位具有良好的前景，尤其是越野箱型车型，自去年年中以来已成为新趋势。 越来越多的消费者向往能够带来感官刺激和情感价值的产品。 在这样的市场环境下，方程豹自然占据了先机，表现出了深远的市场洞察力和远见。

写在最后

方程豹将专业个性化作为核心品牌战略，这显然是一个精明的选择。 它不仅区别于其他品牌，也给汽车市场带来了更加多元化的选择。 一定程度上也促进了整个行业向更广泛的消费者需求开放，而随着个性化趋势的持续升温以及市场对非传统车型的接受程度不断提高，方程豹将呈现出更好的发展势头。

但这都是后话了。 笔者目前正在期待其正式上线。 据相关消息称，这些汽车将在北京车展期间展出，届时笔者将带来更详细的现场报道。