比亚迪还有另一款重磅新车即将上市，那就是海洋网的纯电动SUV海狮07。据称，新车将于本月中旬正式上市，预计售价在19万-26万之间。

比亚迪的操作让人无法理解，因为从这款车的定位和产品力来看，感觉像是在卖自己的新款腾势N7。

海狮07定位中型纯电动SUV，尺寸为4830/1925/1620毫米，轴距为2930毫米，略小于腾势N7，整体产品力相差不大。

外观延续了海洋设计美学。 整个造型与海豹EV非常相似，尤其是前脸的大灯和贯穿式的尾灯。 车身侧面设计有隐藏式门把手。 腰线比Seal EV稍微稳定一些。 尾部采用大溜背造型，搭配扰流运动尾翼。

内饰风格与Seal DM-i类似，有直列式液晶仪表、悬浮式中控大屏、四辐方向盘、一体式运动座椅、水晶电子挡把等。

此外，在动力和续航方面，提供单电机和双电机版本，配备71.8度和80.6度磷酸铁锂电池。 CLTC纯电动续航里程分别为550公里和610公里。 单电机最大功率170千瓦，最高时速210公里。 双电机联合功率为390千瓦，最高时速为225公里/小时。

新车还搭载了诸多黑科技，基于比亚迪e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、云C、iTAC、刀片电池等。底盘硬件为前双叉臂后五连杆，还配备高端智能驾驶上帝之眼。

因此，从海狮07的各方面来看，其产品综合实力并不逊色于宋L，在不考虑品牌定位的情况下，性价比甚至超过了腾势N7。

所以比亚迪是在跟自己作斗争。 腾势N7又要酷起来了吗？

就我个人而言，我不需要担心腾势N7。 品牌定位确实是一个门槛。 腾势N7不会带有比亚迪标志，配置上应该会有差异。 例如海狮07就没有无框车门，也没有电动尾翼。 整体配置、功能和配置都比较实用，所以宋L不会受到太大影响。