中国经济新闻网讯（刘晨曦）近日，超级混动智能硬派SUV方程豹豹8亮相2024成都车展。作为全球首款搭载华为智驾硬派车型，以及比亚迪旗下华为智驾首搭车型，在“电驱越野”的大品类之下，方程豹豹8搭载了比亚迪DMO超级混动越野平台，全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，融合华为乾崑智驾ADS 3.0，针对消费者实际用车需求，打造出智能硬派出行新场景、新体验，开启全球智能硬派是时代。

车身方面，豹8定位中大型SUV，拥有三排6/7座设计，长度约（带备胎），宽度约，高度超；轴距达。

方程豹豹8搭载的比亚迪DMO超级混动越野平台，采用以电为主的混动架构，融合了比亚迪DM-i的“快省静顺绿”技术优势特点，同时还有着安全性强、动力性强、通过性强的突出特点。

豹8搭载仰望同款的自研稀缺平台——全功能版云辇-P系统，将拥有主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能。

此外，豹8也将通过华为乾崑智驾ADS3.0，融合比亚迪自研的智能座舱系统，为用户带来更智能、更高阶、更全面的智能硬派出行新体验。

根据前不久比亚迪方程豹与华为在深圳签订的智能驾驶合作协议，基于双方集团战略合作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发，首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾ADS3.0，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，开启全球智能硬派新时代。

据悉，双方本次合作既不是HI模式、也不是华为智选（鸿蒙智行）模式，这次合作为更为灵活的智驾领域级合作。豹8将基于2.0T DMO超级混动越野平台及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，融合华为乾崑智驾ADS 3.0，依托该系统“端到端”能力，未来将实现车位到车位的体验，实现公开道路、园区、地下停车场全场景贯通的端到端方案，并针对消费者实际用车需求，打造出智能硬派出行新场景、新体验。

据悉，比亚迪与华为智驾团队已立项并研发验证了很长时间，目前已进入实车测试阶段，预计于今年第三季度以后，方程豹豹8就将正式发布上市，将为用户带来智能硬派用车新体验。