仰望 U8 车展外火了！后轮转向停车绝技惊艳众人

最近一段儿时间，车圈里最热的话题莫过于成都车展了，比亚迪新款MPV夏、极氪7X、乐道L60等新车的亮相吸引了大批消费者的关注，不过呢，在车展之外，有一款车以另一种形式也火了一把，这款车便是仰望U8。

事情的起因是一位网友站在楼上拍摄一辆白色的路虎揽胜侧方位停车，或许是因为对地形以及车子不够熟悉，白车在尝试了多次之后，也没能停到车位上来，最终无奈只能悻悻的离开。此时，从后方驶来一辆黑色的仰望U8，只见车主将车头先扎进车位，就当视频博主还在疑惑这咋停的时候，仰望U8的两只后轮同时转向，一招“神龙摆尾”，愣是将车子分毫不差的停了进来，引得视频博主顿时“怀疑人生”。

视频一经在网上放出，便引发了上千万的网友围观，截止到目前，点赞量多达57万，转发量更是高达78万。而下方的评论也是颇有意思：

这黑车会不会停啊 车头先进.....先进啊真先进啊

仰望U8：带你看看数字电驱的魅力，让你看看什么是智能时代！

150万的路虎100万品牌溢价。109.8万仰望109.8万产品力

白车是新手很正常，哈哈哈，但是黑车这操作比新手还....我撤回我的嘲笑。

刚开始看黑车以为是辆揽胜，在后面一看，哦，仰望U8，那没事儿了

调侃归调侃，仰望U8的侧方位停车确实让一众网友们大开眼界，而事实上，对于这台车有所了解的朋友会知道，侧方位“神龙摆尾”对仰望U8来说可以说算是基本操作。

在仰望U8上搭载了易四方技术，通俗的理解是该车在四个轮子各自处布置了一台可以单独驱动的电机，总功率高达1197匹。

这套系统实现了车轮之间的完全解耦，每个车轮均能在整车的控制之下实现独立的前进、后退、加速、减速等动作。基于此，它可以在狭窄路面实现原地调头，具备更好的灵活性，也能够在冰雪路面行驶时提供更好的附着力与操控极限，在户外越野时，四个车轮独立驱动也能够带来更强的脱困能力，紧急情况下，它还能实现车辆浮水功能。

而本次视频里所展现的侧方位停车功能，就是在成都车展上仰望U8第七次OTA升级所带来的易四方泊车功能，这一技术的加入搭配智能泊车功能，为无数的新手司机带来了福音，彻底解决了侧方位停车这一“老大难”问题。

除此之外，本次的OTA升级还新增了高快领航、AI语音大模型全场景智慧问答等11项功能，同时还对车道领航及拨杆变道在内的8项功能进行了优化。而越野玩家版车型也迎来了交付后的首次OTA升级，新增了语音切换动力模式、仪表全场景环境模拟显示、仪表全场景环境模拟显示等15项功能，并对21项功能进行了优化。

总的来说，仰望U8车上所搭载的一系列“黑科技”改变了人们对于传统汽车的认知，而它的各项功能在日常使用上也确实是发挥出了超乎想象的作用，就比如易四方泊车功能，就解决了消费者的侧方位停车难的问题。用科技服务生活，这一点，比亚迪确实是做到了！