(文/潘昱辰 编辑/高莘)8月30日,比亚迪海豹06GT在2024成都国际车展期间正式开启盲订,价格区间为15万—20万元。

海豹06GT基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,定位为运动轿跑,外观基于OCEAN-M概念车设计,整体形象年轻动感。内饰设计则以简约为主基调。尺寸方面,海豹06GT的长宽高分别为4630/1880/,轴距达到。

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在年轻用户群体关注的智能化领域,海豹06GT智能座舱高阶版。搭载 100可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能。此外海豹06GT配备 智能驾驶辅助系统,可实现L2级智能辅助驾驶,包括车道领航、自动泊车等智能辅助驾驶功能。

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动力方面,比亚迪海豹06GT提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,其中单电机车型有160kW/310Nm和165kW/330Nm两种动力版本。双电机四驱车型前电机最大功率110kW,后电机最大功率200kW。

海豹06GT底盘采用双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架设计,相比传统麦弗逊+多连杆,提升了车辆抑制制动点头和加速俯仰性能。配备iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器,0-100km/h加速仅需4.9s。续航里程则有CLTC工况下505km、605km和550km三种版本。

针对纯电动车用户最为关注的充电效率,海豹06GT配备800V碳化硅高压平台,并搭载智能升流快充技术和智能末端升流快充技术,从80%充到100%用时为18分钟。

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作为相对小众的细分品类,GT在燃油车时代便是热衷年轻。不过在GT车型的演变历程中,随着价格与定位的下探,越来越多名义上的GT实际上与同级别家用轿车采用同一套动力系统,仅在外观上以溜背等造型营造所谓的轿跑效果。不过进入新能源汽车时代,基于电动车本身的加速性能,面向主流市场的GT也正变得越来越名副其实。

对已经高举新能源车销量榜首的比亚迪而言,在动力系统核心竞争力的加持下,外观设计的革新无疑对提升品牌形象与价值具有积极作用,考虑到海豹06本身的销量基数,海豹06GT的上市有望吸引更大规模消费群体,进一步巩固其市场地位。不过,目前在高度内卷的10万—20万元级新能源轿车市场,海豹06GT仍将面临不小的竞争压力。