8月28日晚间，新能源汽车领域的龙头企业比亚迪()，正式对外公布了其半年度的业绩“成绩单”，向市场展示了公司在过去一段时间内的经营状况和成果。

根据公告，2024年上半年比亚迪实现营业收入3011.27亿元，同比增15.76%；净利润136.31亿元，同比增24.44%。其中，汽车及其相关产品业务表现尤为突出，营收达到2283.17亿元，同比增幅为9.33%；毛利率则达到23.94%，较去年同期的20.67%提升了3.27个百分点。

比亚迪在财报中解释称，公司毛利率从2023年上半年的18.33%上升至20.01%，这一增长主要得益于新能源汽车业务的稳步提升。

财报显示，上半年，比亚迪累计销售161.30万辆新能源汽车，同比增长28.46%。其中，纯电动汽车销量为72.62万辆，同比增长17.73%；插电式混合动力汽车销量则为88.10万辆，同比猛增39.54%。此外，7月初公司达成了第800万辆新能源汽车下线的里程碑，进一步巩固了其在新能源领域的领先地位。

新能源汽车业务稳健增长，离不开比亚迪长期的研发投入和技术创新。上半年，公司研发投入201.77亿元，同比增长41.64%,创历史新高，比同期净利润高65.46亿，并且研发投入远超净利润。

回顾过去的13年，除了一年以外，比亚迪每年的研发投入均超过当年的净利润，累计投入接近1500亿元。这种高强度的研发投入无疑为公司在全球新能源汽车市场的竞争力奠定了坚实基础。

作为全球新能源汽车行业的领军企业，近年来，比亚迪在智能科技领域不断深入探索，与中国众多新能源汽车品牌并肩前行，共同迈向智能化发展的新纪元，不断提升中国汽车品牌在全球市场的竞争力。

根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年上半年中国汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%，再次实现对日本的超越，进一步巩固了全球汽车出口第一的位置。

2024年1-7月，比亚迪新能源乘用车出口达23.3万辆，同比增长超150%。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹覆盖全球91个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂。

在智驾领域，比亚迪将坚持独立自主研发与开放合作双线进行，发挥汽车行业龙头作用，不断加强技术创新与研发投入，推动中国智驾向前。

今年年初，比亚迪发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，通过璇玑架构，实现电动化与智能化高效融合。5月底，比亚迪第五代DM技术发布，开创油耗“2”时代，改写全球汽车油耗史。8月20日，腾势易三方技术发布，重新定义新能源豪华技术标杆。目前，比亚迪方程豹与华为达成合作协议，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，携手迈向智能化新时代。

未来,比亚迪将持续扩大并深化其在海外市场的产品布局、技术革新以及品牌影响力，致力于通过革命性的创新技术，加速推动中国新能源()汽车产业迈向高质量发展的崭新阶段，共同书写汽车产业的新篇章。