美国关起门来拒绝比亚迪。 美国到底怕什么？
文春先生
这句话怎么说来着？ 敌人反对，我们就必须支持！ 当时美国害怕华为，所以对华为发起了全方位的攻击。 现在中国电车行业又出现了这种事情！
据外媒报道，在面临更多限制措施之前，比亚迪等中国车企可能会决定放弃美国市场，转而瞄准拉美市场。
比亚迪董事长王传福曾表示，我们进不了美国，并提到了两个因素。 一是关税问题，可以通过本地化生产来降低； 二是政治风险，必须考虑出口国是否拥有强大的本土汽车品牌。
或许很多网友会说，美国的汽车制造业也极其发达。 美国车企为何与中国车企竞争？
事实上，美国近年来在电动汽车行业的整体实力无法与中国车企抗衡！ 马斯克此前曾威胁称，如果没有贸易壁垒，中国车企将击败全球大多数车企。 这不是一个玩笑。
数据显示，到2023年，中国汽车保有量将超越日本，跃居全球第一。 2024年1月至2月，我国汽车出口也保持强劲增长势头，出口83万辆，同比增长22%。 中国乘用车出口再创新高。 3月份出口数量突破40.6万辆，同比增长39%。
我们再来看看美国新能源厂商的表现。 春公子去年才找到美国三大电动汽车厂商的相关数据。 2023年上半年美国三大汽车制造商在美国的电动汽车总销量为12万辆。 。
可以说，美国目前在电动汽车领域以特斯拉汽车为主导，美国新能源整体实力弱于中国。
目前，中国新能源汽车想要进入美国市场必须缴纳27.5%的关税，未来还会存在产品的网络安全等问题。 尽管美国市场对中国车企极具吸引力，但美国的这一做法完全违反了“自由贸易”政策。
看到这里，有网友会问，如果中国可以引入特斯拉汽车，为什么美国要对中国电动汽车进行全方位限制，阻止比亚迪进入美国市场呢？ 我们不妨简单分析一下！
当时，美国特斯拉面临困境，濒临破产。 正是在这个关键时刻，中国伸出了援助之手，热情邀请特斯拉在上海建厂。 这一明智的决定不仅为特斯拉注入了宝贵的资金支持，帮助其渡过难关，更重要的是，为特斯拉打开了巨大的中国市场，为其发展注入了新的活力。
我们对特斯拉汽车的介绍和我们对苹果的介绍是一样的。 作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的技术和品牌影响力为新能源汽车行业树立了标杆。 通过引进特斯拉，我国可以促进国内新能源汽车产业快速发展，提高整体技术水平，促进产业升级。
更重要的是，特斯拉不仅每年都有纳税要求，而且特斯拉在中国生产的汽车必须满足一定的国产化率。
从目前中国新能源的蓬勃发展来看，我们引入特斯拉参与中国市场竞争无疑是一个正确的决定。
那么问题来了，为什么美国现在害怕中国车企进入美国市场呢？ 尤其害怕比亚迪这样的企业。
前段时间，拜登宣布将采取措施阻止包括电动汽车在内的中国联网汽车和卡车进入美国市场。 据称，这些中国制造的汽车上的联网操作系统将收集有关美国公民和基础设施的敏感数据，并将这些信息传回中国，对美国国家安全构成威胁。
随后，美国商务部长雷蒙多极力渲染“中国威胁”，并对中国汽车发表令人震惊的言论，比如声称中国制造的智能汽车可能“每分钟都在收集数百万美国人的数据”、“如果美国路上有300万辆中国汽车，北京可以让它们同时全部关闭。”
事实上，中国汽车不存在产品网络安全问题，而美国人一直都是这样做的。 根本原因是美国车企目前无法在电动汽车领域与中国车企竞争。
现在很多网友都在谈论这个新能源汽车技术和那个技术。 事实上，能走到最后的新能源车企，靠的是供应链。
在汽车制造业，对产业链的掌控能力至关重要。 涵盖了从原材料采购、生产制造到产品销售的全过程。 如果一家公司能够有效地管理其供应链，就可以降低成本、提高效率并保持市场竞争力。
比亚迪为何敢于发起价格战？ 原因在于，通过多年的技术积累和产业链布局，比亚迪已经形成了从原材料采购、零部件生产到整车制造的完整产业链体系。 这使得比亚迪在成本控制、质量保证和应对市场变化方面具有显着优势。
比亚迪不仅在国内市场不畏惧与同行竞争，在海外市场也拥有巨大优势。 这从比亚迪今年3月份的海外出货数据就可以看出。
一旦比亚迪成功进入美国市场，将对美国汽车产业链产生深远影响。 一方面，比亚迪的进入将带来新的竞争力和活力，推动美国汽车产业链的技术进步和创新发展。 另一方面，随着比亚迪在美国市场的逐渐壮大，美国汽车产业链可能会逐渐失去一些话语权。
大家需要了解的是，苹果目前在中国市场拥有数千家供应商。 因此，网上有讨论称，如果苹果逐步转移国内产业链，短期内很多企业将陷入巨大痛苦。
当西方不亮时，东方就亮了。 虽然比亚迪短期内无法进入美国市场，但比亚迪目前在东南亚汽车市场却一枝独秀。
数据显示，2024年第45届泰国曼谷国际车展上，比亚迪获得5345辆订单，仅次于丰田，成为展会一大亮点。 比亚迪还计划在泰国建设一座新工厂，从2024年起每年生产15万辆电动汽车，以进一步满足当地市场需求。
另数据显示，2024年2月，比亚迪在新加坡市场的销量达到424辆，占整个新加坡汽车市场的17.6%。 成功超越日本巨头丰田，成为新加坡最畅销的外国品牌。
目前，中国电动汽车产业发展迅速，拥有众多在全球市场具有影响力的电动汽车企业。 比亚迪无疑是其中最耀眼的明星。