中国经济周刊-经济网讯（记者 郑杨波 实习生王志芳）汽车企业年报纷纷出炉。 上汽集团利润创13年来最低，广汽集团利润恢复到8年前。

截至4月9日，已有9家上市车企披露2023年年报，部分龙头车企2023年经营业绩表现突出。

上汽汽车（.SH）、比亚迪（.SZ）和长城汽车（.SH）收入排名前三。

上汽集团营收继续位居行业第一。 2023年，上汽集团以7261.99亿元营收排名第一。 往年，上汽集团的营收始终远超其他车企。 不过，近年来，上汽集团的数据与营收排名第二的比亚迪之间的差距越来越小。 2023年，上汽集团营收增速仅为0.72%，而比亚迪和长城汽车营收增速分别为42.04%和42.04%。 26.12%。

（截至4月12日，已发布年报的上市车企，来源：Wind）

从归属于母公司净利润（简称“净利润”）来看，比亚迪以2023年300亿元排名第一，上汽集团和长城汽车分列二三位，净利润分别为141亿元和7分别为亿元。

比亚迪净利润继续位居第一。 比亚迪2023年净利润300.4亿元，是排名第二的公司的两倍； 此外，2022年比亚迪净利润166亿元，同样位居上市车企第一，连续两年领先其他汽车。 企业。

比亚迪零售销量排名第一。 据中国乘用车协会统计，2023年国内乘用车零售量前四名厂商中，自主品牌车企占据三席。 比亚迪以270.6万辆的年零售量排名第一，一汽大众（184.7万辆）、吉利汽车（141.2万辆）和长安汽车（138.3万辆）分别排名第三和第四。

这个行业有热有冷。

上汽集团利润创近13年新低。 上汽集团2023年净利润141亿元，同比下降12%。 过去13年，上汽集团2022年、2023年净利润均不足200亿元，其中2023年净利润为13年来最低。

无独有偶，与上汽集团净利润下滑类似的车企还包括广汽集团（.SH）。

广汽集团净利润恢复至8年前水平。 2023年，广汽集团净利润仅为44.3亿元，同比下降45%。 是九家车企中同比降幅最大的。 广汽集团2015年净利润42.3亿元，与8年前相当。 年报显示，2023年车企将面临新能源汽车补贴减少、汽车行业价格战出现等一系列影响。