1.中国新能源车已占全球超60%

方程豹5_方程豹_豹方程式

根据乘联会秘书长崔东树发布的最新数据，我国新能源乘用车市场增速持续领先全球。2023年，中国在全球新能源汽车市场的份额达到64%，并在2024年1-4月保持了这一份额。值得一提的是，4月份中国新能源乘用车的全球市场份额更是攀升至67%。在纯电动车领域，中国2023年的全球市场份额为62%，而2024年前4个月这一数字微降至59%，显示出中国纯电动汽车市场的稳健发展态势。在插电混动汽车市场，中国的表现尤为强劲，2023年市场份额达到69%，到了2024年前4个月，这一数字进一步上升至71%。

从全球汽车销量来看，2023年全球汽车总销量为8,901万辆，其中新能源汽车销量为1,429万辆。2024年前4个月，全球汽车销量已达到2,836万辆，新能源汽车销量则为449万辆。2024年4月，全球新能源乘用车销量为119万辆，同比增长24%，但环比下降10%。1-4月全球新能源乘用车累计销量达到436万辆，同比增长22%。数据表明，中国在新能源汽车领域继续保持着强劲的增长势头和全球市场的领先地位。随着全球新能源汽车产业的快速发展，中国有望在未来继续保持在全球市场中的重要地位。

2.丰田全球产销量三连跌

丰田汽车公布了4月份全球产销情况。数据显示，4月全球产量比去年同期减少4.0%至75.63万辆，全球销量减少0.5%至79.71万辆。两项数据均连续3个月下滑。其中在庞大而拥挤的中国市场，汽车制造商陷入了激烈的价格战，日本汽车制造商承受着向中国品牌销售的电动汽车和插电式混合动力汽车转变的巨大压力，丰田销量因此同比大降27.3%至11.82万辆。在日本国内市场，丰田汽车的销量也同比下降13.9%，至10.79万辆。这两大关键市场的销量下滑，抵消了美国和欧洲市场相对乐观的销量成绩，后者在4月分别录得16%和20%的销量增长。

丰田目前在全球范围内仍保持着销量领先地位，但中国市场的销量急剧下降和关键地区的生产缩减令投资者保持谨慎态度。为此，在2023财年业绩远超市场预期的背景下，丰田对2024财年的预测则相对消极。丰田预计，其销售额将增长2%至46万亿日元，营业利润下滑19.7%至4.3万亿日元，净利润下滑27.8%至3.57万亿日元。销量方面，预计2024财年销量将达到近950万辆，实现同比微增。

3.全新奔驰E级长轴距插混版上市

在2024粤港澳车展上，全新梅赛德斯-奔驰E级长轴距插电式混动版车型上市，售价53.86万元。新车将使用奔驰第四代插电式混合动力技术，搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插混动力系统，WLTC工况下的纯电续航106公里。

梅赛德斯-AMG CLE 53车型也在2024粤港澳车展上市，售价71.88万元。新车作为CLE车型的性能版本，将采用AMG设计元素，并搭载直列六缸发动机，0-96km/h加速可在4秒内完成。

4.宝马X1 M35Li首发亮相

宝马X1 M35Li迎来首发亮相，这是首款国产的宝马M性能车，将在华晨宝马沈阳工厂和宝马X1共线生产。它的前脸是M专属纵向双幅条格栅和熏黑运动装饰套件，车身侧面的金属镀铬装饰件全部进行了熏黑处理，并配备M专属“恶魔耳”后视镜、20英铝合金轮毂以及M专属红色卡钳。车尾采用M专属后扰流板，下包围使用高光黑化处理，配备双边共四出排气以及扩散器造型。

内饰部分，一体式悬浮曲面屏集成了10.25英寸数字仪表盘和10.7英寸中央触控显示屏，内置宝马最新的 9车机系统。另外，还搭载L2+级自动驾驶辅助功能以及M专属仪表和抬头显示功能，并可选装红黑配色的M运动座椅和材质内饰。动力搭载2.0T发动机，最大功率246千瓦，匹配7速双离合变速箱与智能全轮驱动系统。

5.特斯拉Model 3高性能版上市

新款特斯拉Model 3高性能版将在本月中旬开启首批交付，官方指导价33.59万元。外观相比普通版，前包围层次感更加丰富，两侧位置增加通风口，下方还配备了全新的包围套件。车尾增加了碳纤维小鸭尾扰流板，车标采用了Plaid版本车型的“无限”样式。此外，后包围下方加装了全新的扩散器，一直向内延伸至车辆底盘。内饰部分，中控台采用碳纤维材质饰板，更加包裹的赛道座椅颈部也有与车辆尾标同款的“无限”标识。

驾驶模式上，提供舒适、标准、疯狂三种加速模式以及标准、运动两种驾驶和操控模式，转向模式支持舒适、标准以及运动。搭载的新一代赛道模式，在不改变硬件机械结构的情况下，可自定义动力分配、电机扭矩，还能查看刷圈实况、车辆G值等。动力搭载双电机，最大功率460马力，零百加速3.1秒，CLTC续航里程623公里。

6.日内瓦车展官宣停办

拥有119年历史的日内瓦国际车展(GIMS)，将于2025年停止举办，并且未来几年内也没有举办的相关计划。日内瓦国际车展组委会表示，“汽车行业的不确定性，以及相比欧洲其他主要展会吸引力下降，是车展取消的主要原因。”始于1905年的日内瓦国际车展，曾以其独特的魅力和影响力吸引了全球汽车行业的目光，这个备受瞩目的盛事如今宣告停办，无疑给整个汽车行业投下了一枚重磅炸弹。

日内瓦车展的停办并非突然，早在2020年新冠疫情导致首次停展时，就预示着其艰难的处境。时隔四年后，2024年的日内瓦车展虽然短暂回归，但现场却星光黯淡，仅有Lucid、雷诺集团以及部分中国汽车制造商参展，昔日的盛况已不复存在。主办方委员会主席亚历山大・德・塞纳克朗在一份声明中表示，这是一个令人遗憾的决定，但考虑到行业整体的困难局面、巴黎和慕尼黑车展获得本土车企的大力支持所带来的竞争，以及维持如此大型展会所需的高昂成本，举办日内瓦车展已经变得不可持续。

7.方程豹豹3官方谍照

方程豹汽车发布了一组豹5车型的官方谍照，新车定位为中型纯电SUV，是品牌旗下的首款纯电车型，官方表示这车的预计售价为22万元起。此次谍照展示了三台车，分别代表三种不同的版本。从谍照可以看出，前大灯与格栅设计和此前发布的SUPER 3概念车比较相似，中网预计是封闭式，两侧疑似拥有粗壮的饰条装饰。前包围进行了严格伪装，但从轮廓来看会采用梯形元素来增强时尚感。

侧面拥有平直的车身线条，配备隐藏式门把手，外扩的轮拱则体现出硬派气息。车尾则出现半包裹式备胎和外挂式小书包两种造型，量产车型或许能提供多种选装配置。车身尺寸方面，车长或超过，轴距可能为。

8.乐道L60实车曝光

网上传出了一组乐道L60的车型实拍图，该车已经开启了预订，预售价21.99万元起，计划9月份正式上市。外观方面，前脸是封闭式格栅和分体式大灯组，细节上有着鲜明的家族式设计语言，与蔚来车型区分开来。车身融合了轿跑车和SUV的特点，有着修长、流畅的大溜背。车尾布局较为简洁，采用细长造型的分体式尾灯和掀背式尾门。

车内配备17.2英寸3K视网膜屏、13英寸HUD抬头显示，后排还提供8英寸娱乐控制屏。智驾方面，提供纯视觉智能驾驶解决方案，支持城市及高速NOA领航辅助。续航方面，标准续航555km、⻓续航730km、超⻓续航超过1,000km，并全系支持换电。按照官方的说法，这车百公里能耗12.1度电，号称行业最低中型SUV能耗。