方程豹（丨）即将迎来第二轮 OTA 升级，新增多项实用功能

【太平洋汽车 新车频道】日前，从方程豹汽车官方获悉，方程豹（丨）（询底价|查参配）即将迎来第二轮OTA升级。本次升级将围绕用户城市和户外高频用车场景，新增功能13项，优化功能15项，同步针对云辇版车型开放露营调平、超低功能和迎宾功能等6项专属功能。

值得一提的是，在今年2月29日，豹5将迎来首次OTA升级，升级涉及豹式掉头、智能语音、智能交互、隐私保护、智能驾驶等多项功能的新增和完善。

新增13项功能

实用性、安全性和便捷性是升级重点

而这次OTA升级的重点是提升户外和城市用车的实用性、安全性和便捷性。具体来看，针对越野爱好者，豹5新增越野风格仪表主题，增加个性化的同时，还能实时显示发动机水温、电机温度等关键数据，让用户可以全面地了解车辆工作状态，能够及时发现潜在问题并处理，进一步保障越野行驶的安全性和稳定性。

同时，新增了全新仪表显示海拔信息，可以帮助用户在行驶过程中实时掌握所处位置的海拔高度，对于越野行驶中判断地形、制定行车计划等都具有重要意义，也让用户可以更加深入地了解自然环境，增加越野乐趣和探索性。

以及新增副驾屏手机投屏功能，进一步满足了副驾乘客的娱乐需求，手机影音、游戏等内容轻松投屏；新增高德地图定制版红绿灯倒计时显示功能，该功能可以提前预知前方红绿灯的剩余时间，从而更加合理地规划行驶速度，减少不必要的停车和等待。另外，还新增的仪表能量流、SOC值百分比显示，蓝牙通话号码归属地信息，让驾驶者可以更全面地了解车辆状态，提升用车体验。

针对豹5云辇用户，方程豹汽车本次对云辇-P标准版智能液压车身控制系统这套可进化的聪明的悬架，升级新增开放了6项专属功能。新增迎宾功能，若车辆熄火时，悬架处于"标准"高度，将自动降低到"低"，方便上下车；新增取物功能，当用户打开后行李箱门，后悬高度会自动降低，方便取出后备箱物品，关上行李箱门，后悬会自动恢复到原始高度。

同时，豹5还开放了露营调平功能，无论车辆停放在斜坡还是不平整的路面上，该功能都能自动调整车身高度和角度，使车辆保持水平状态，提高露营的舒适性和安全性。以及新增超低功能，解决了用户在通过限高路段和地下车库时的困扰。当用户发现有限高障碍，并已经处于"低"档位时，只需踩住制动踏板，下拨下降开关7s以上则可以触发超低功能。需要注意的是，以上四项云辇专属功能均需在满足一定车辆状态条件下开启。

在便捷性和安全性方面，豹5新增了语音调节功能，允许用户通过语音指令进行车身高度调节，仅需简单"动口"即可触发功能，如"你好小方，悬架调高"、"你好小方，悬架调低"，操作更加便捷。云辇版车型OTA后还将支持云辇在高和低档位下开启智能领航、自动泊车等L2+级智能驾驶辅助功能，提升在更多场景下车辆应对风险的能力，和复杂场景下的便捷泊车，带来更高的自主安全性。

15项功能优化

涉及智能安全、视觉显示和体验优化

此外，豹5云辇旗舰版的流媒体内后视镜视野显示也得到了全新优化，做到尾部可见范围更广，有助于驾驶者更好地观察车辆后方路况，提升驾驶安全性。豹5云辇车型同步还优化转向手感，带来专属体验感。

在智能安全方面，豹5全面优化了自动泊车功能、智能领航功能、前方横向碰撞制动功能，进一步提升用户行车安全。

在视觉显示方面，豹5优化了设置项文字和弹窗显示、全景影像车体图显示、预约充电动效显示、卡片收起的UI显示效果、氛围灯预览显示效果，全面提升界面的直观性和全面性，让用户可以轻松获取所需信息。

体验升级方面，豹5取消弹射起步冷却时间的同时，优化了倒车换挡平顺性和空调性能，并对小憩模式的座椅舒适性和智能语音响应进行了升级，提升驾驶便捷性和个性化体验。

回顾方程豹豹5

累计销量已突破2万辆

回顾一下豹5的重要信息，其于去年11月9日上市，先期共推出三款车型，售价区间为28.98-35.28万元，并于同年11月24日开启全面交付。在去年12月和今年1月，方程豹豹5表现出色，连续两个月交付量突破5000辆，成为同级别最畅销的硬派越野SUV。

而在今年北京车展期间，豹5推出云辇豪华版车型，售价32.98万元，让云辇-P标准版智能液压车身控制系统这一硬核科技不再是顶配云辇旗舰版车型专属，实现个性平权。截至目前，豹5累计销量突破2万辆。

方程豹豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，定位中型SUV，长宽高分别为4890/1970/，轴距为。同时，采用非承载式车身，前后悬架均为双叉臂形式，同时全系标配前桥差速锁和中央差速锁，其中中高配车型配备后桥差速锁，同时顶配车型还配备云辇-P智能液压车身控制系统（可以自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节等）。

在动力方面，豹5全系搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统，系统综合功率687马力，系统综合扭矩760牛·米，标配智能电四驱系统，官方0-100公里/小时加速时间为4.8秒，馈电油耗7.8L/100km。

续航方面，全系车型均搭载容量为31.8千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程125公里，综合续航里程超1200公里。另外，新车原地发电功率为20千瓦，并支持直流快充（功率100千瓦）与交流慢充（功率6千瓦），同时还支持V2L和V2V外放电功能，放电功率为6千瓦。

而此次OTA升级后，豹5在实用性、安全性和便捷性等方面显著提升，再次定义新能源越野的技术标准和体验标准，市场竞争力无疑得到进一步提升，后续有望取得更辉煌的成绩，（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）