中国经济网西安5月30日讯（记者王跃跃）5月28日，首搭比亚迪第五代DM技术的秦L DM-i上市，新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本，共五款车型，售价9.98万-13.98万元。

比亚迪汽车王朝网总经理路天自信地表示，“秦L DM-i百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，‘一箱油’满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代！堪称‘工业奇迹’！”

官方数据显示，得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里。

据路天透露，他亲测秦L DM-i后的百公里亏电油耗仅2.43升，“连自己这样的‘重量级’选手都能开出这样的成绩，用户完全可以‘放心踩，随便开，人人都是黄金右脚’。”

在续航方面，有媒体在满油满电的情况，分三条路线（西安-哈密、西安-长春、西安-深圳）同时实测秦L DM-i。在测试过程中，秦L DM-i的空调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米。

最终实测成绩显示，所有参与测试的秦L DM-i的综合续航均超过2300公里，其中，最长达到了2547公里，这意味着秦L DM-i的续航里程是普通燃油车的3倍。

基于上述数据，路天为算了一笔账：以油价8.4元，电费每度6毛计算，配合“短途用电、长途用油”的使用模式（按全年80%用电，20%用油来算），秦L每年用车成本仅2000元左右，对比油耗7个油的燃油车，每年能省1万元。即便充电不便，长期亏电使用，每年也能节约近6900元。

除了技术引领，秦L DM-i还从设计、平台、品智等方面全面引领中级轿车新趋势。秦L DM-i整车设计采用比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念，将国潮文化与未来科技融合，充分体现中国汽车所代表的文化自信、科技自信。秦L DM-i传承大美龙颜，国潮进阶，整车造型融高颜值和低风阻于一体。

内饰设计方面，秦L DM-i从中国山水画中汲取灵感，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。新车共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜色，其设计灵感均来自历史上的著名瓷器，尤其是冰珀青、建窑紫两款车色。

基于比亚迪新一代插混整车平台打造，秦L集成多项前瞻科技，专为插混而来。整车采用低能耗设计，低风阻匹配全新技术，助力整车实现更低油耗；插混专属车身结构提升车辆安全性的同时，带来了更好的中级乘坐空间，实现了后排地板纯平，大大提升了后排的乘坐舒适性；新平台对整车性能也进行了优化，前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性，NVH表现也进一步提升。

在智能化方面，秦L DM-i搭载智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态，百万应用随心下载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种主流手机品牌，还支持一键共享，可以将钥匙远程授权给亲友，在享受无限便利的同时，也能享受到金融级的安全守护。

安全，是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“内外兼修”：主动安全方面，秦L DM-i全系配备智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能，配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像。

被动安全方面，秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外，还增加了前排远端侧安全气囊，一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻，“防护罩”会迅速弹出，有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。

作为比亚迪在插混市场的领军车型，秦PLUS已经凭借超级混动的革命性技术和“快省静顺绿”的绝对实力，横扫A级轿车市场，力压合资成为细分市场冠军。

“如今，秦L DM-i携第五代DM技术而来，无疑填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白，对合资B级、A+级轿车展开了双重攻势，进而有望让‘油转电’进程大幅提速。”有业内人士分析指出，“秦L DM-i之所以能够从技术、产品力、价格等方面全维碾压合资燃油轿车，在于比亚迪始多年来终坚持‘技术为王、创新为本’，从而在插混领域实现了长期、持续的引领。”

据介绍，比亚迪目前从上游原材料到中游重要零部件及整车制造，再到下游基础设施、汽车服务和后市场，基本实现了新能源汽车产业链全覆盖。这种全产业链优势，使得比亚迪在各个环节都能够高效协同，从而能以普惠价格让用户体验到颠覆性技术。