比亚迪新款皮卡已发布。 其外观帅气，将搭载混合动力系统。 值得期待吗？

近日，比亚迪公布了一批新产品的正式预告，其中包括全新高端豪华新能源轿车（丨）Z9 GT。 同时，我们还看到了一款与方宝共享DMO超级混合动力越野平台的填充新产品。 它是国内首款混合动力皮卡，也是比亚迪旗下首款量产皮卡。

与经常被拿来与保时捷、极氪001相比较的Z9 GT相比，比亚迪皮卡给人一种天生的硬朗感。 从车头开始，比亚迪并没有过度追求品牌个性化。 它的纵向矩阵远光灯和近光灯会让我们想起一些美国高性能汽车，包括福特进口的F-150 和量产的。 我们在这些产品上看到过类似的设计。 并且从边缘结构来看，除了远近光大灯外，车辆还将采用外围环绕灯带进行日间行车照明。

同时，尽管比亚迪的皮卡将采用混合动力布局，但车头将拥有高度立体的进气格栅和前保险杠。 其中，进气格栅不仅尺寸大、凸度高，前保险杠也将采用双层防撞和大深度高强度的运动护板设计，保证通过性和防护性兼备。复杂路况下的能力。

从这张略为俯视的实拍来看，车辆还将配备车顶行李架、侧踏板、货箱上的固定导轨等，这将为车辆提供额外的多用途用途。 支持。 此外，该车的乘客舱与货箱尺寸比例几乎为1:1，这在一定程度上也凸显了该车与当前市场皮卡的差异化，乘坐与运输并重。 地位。 也就是说，比亚迪的皮卡不会是一款专注于工具车市场的产品，而是会考虑到更多的城市驾驶场景。

从侧面和尾部来看，虽然尾灯不像头灯那么暴露，但从其框架结构来看，尾灯仍将采用垂直布局。 这也是目前很多皮卡车的常见设计，它可以更好地为后车道和侧车道的交通提供灯光警告。 另外，这里还有比较宽的两级踏板，用于方便后货箱装卸和货物装卸。

在官方图片发布之前，比亚迪皮卡就曝光了内饰谍照。 可以看到的是，车辆在座舱内布置了多区域抓手，以应对复杂的路况，而且车内采用的三辐式方向盘和双悬浮式液晶屏显示效果非常清晰。 其中，触摸屏预计也将是 5上的15.6英寸2.5K屏幕，通过5G版本支持多样化的智能交互功能。 同时，该车还采用了与豹5高度相似的装饰风格和换挡机构。从纵向出风口到电子推杆档把，再到空调和众多辅助功能按钮等。 ，都注重实用、便捷的盲操作。

除了比亚迪官方发布的伪装样车照片外，比亚迪皮卡还被拍到与多辆伪装测试车合影。 其中，早先的测试版本向我们展示了它同时提供了慢充和快充插座以及265/65 R18规格的布局。 轮胎等等。 事实上，这款车型早在一年多前就被曝光过。 当时，人们认为它配备了DM-i或DM-p超级混合技术。

如今，比亚迪姗姗来迟的皮卡已经登陆DMO超级混动越野平台，将实现更大的动力升级和更高效的整体机械硬件装配。 作为参考，房宝宝5将专用于插电式混合动力1.5T，基于大功率发动机和双电机，带来的总功率为505kW，总扭矩为760N·m，实际在与去年曝光的“高性能皮卡”定位相符。

值得一提的是，比亚迪的混合动力皮卡必然会搭载云南车身控制技术，预计是与豹5共享的云南-P智能液压车身控制系统。至于能否实现一键等特殊功能-按钮调平，仍有待进一步确认。 但无论怎样，比亚迪首款混合动力皮卡都将开创一个新的细分市场，并将“智能”二字贯彻到其核心。 我们也期待比亚迪推出智能混合动力皮卡。 汽车，将这一细分市场推向新的高潮。