问界和阿维塔都是华为系的纯电SUV车型,两款车型各有优势,其中,阿维塔11由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持,采用华为HI模式造车,问界M7是智选车模式,由赛力斯和华为联合打造。如果要在其中二选一,谁更值得入手?

外观方面,阿维塔11和问界M7就是截然不同的风格。阿维塔11的车身尺寸为,轴距,采用未来感的设计语言,蝶翼式的前脸、悬浮感的车身、细节满满的车尾,让它看起来就气场十分强大。此次全新上市的阿维塔11也推出了晖金配色,视觉上有着流光溢彩的渐变效果。如果对个性化和原创度有要求的消费者,显然会被阿维塔的造型吸引住。问界M7的智选车模式造车几乎由华为“亲力亲为”,但华为没有汽车设计院的加入,让智选车在外观上只能以“致敬”为主,问界M7的造型就与大众SUV有诸多相像之处,与阿维塔相比,显然有一定的差距。

座舱内部,阿维塔11和问界M7都有华为技术的加持,搭载了深度定制的鸿蒙座舱,在车机上没有太大差别,区别在于配置方面。阿维塔11在中控台搭载了3块大屏,其中包含副驾驶的一块娱乐屏,搭配鸿蒙生态的百多个应用,带来更好的交互体验。此外,全新升级的阿维塔11还搭配了英国之宝音响、前排双零重力座椅等配置,车内豪华感再度提升。问界M7也延续了外观的设计风格,视觉上没有太大的亮眼之处,配置方面同样比较普通,与阿维塔11相比之下,无论是科技感还是未来感都有差距。

智驾辅助方面同样如此,虽然都有华为技术的加持,但阿维塔11全系标配34颗智驾传感器,其中包含3颗激光雷达,让整车有了更强的感知能力,目前已经开启了无图智驾NCA,能实现“全国都能开,全国都好开”,驾驶体验更好。问界M7在激光雷达的数量上同样比不过阿维塔11,这就导致它的感知能力不如阿维塔,未来的智驾上限也不会比阿维塔更强。

通过比较不难发现,虽然都是华为系车型,但在个性化设计和豪华感配置方面,问界M7和阿维塔11的差距非常之大,如果要在这两款车型中做出选择,显然阿维塔更值得入手。