长安汽车在今年发展得并不太顺利,销量已经被比亚迪、奇瑞和吉利拉开了很大的距离,比如在4月份,比亚迪的销量为31.3万台,奇瑞的销量为18.2万台,吉利的销量为15.3万台,而长安呢?销量仅为5.17万台,想要达成265万台的全年销量目标很困难。不过好消息是,长安汽车在接下来将有多款车型上市,对销量的提升能起到积极作用,比如长安和宁德时代以及华为成立的阿维塔品牌将迎来阿维塔07的上市。

此前,这款车被很多媒体称为“阿维塔15”,不过随着官方海报的发布,终于锁定了正式命名——阿维塔07。该车是一辆新能源中型SUV,尺寸比阿维塔11更小,定位比阿维塔11更低,它既有纯电动车型,又有增程式车型,预计售价25-35万元,增程式车型对标理想L6,纯电动车型对标特斯拉Model Y。

技术方面,长安负责整车制造,宁德时代提供动力电池,华为提供电机、电控、智能座舱和智能驾驶系统,采用的是华为Hi模式。

外观设计方面,新车采用的是AVATR设计理念2.0,意在突出一种未来科幻感,并通过复杂的型面来刻画前脸,封闭式前格栅整体上内凹,还采用了分体式大灯组,LED日间行车灯呈C字型设计,和现在主流的贯穿式LED日行灯截然不同。新车保留了下格栅,并通过熏黑网格状饰条点缀,提升了前脸的运动感。另外,车顶还配有激光雷达,预计会搭载华为最新的智驾系统。

车侧部分,腰线从前翼子板处延伸到后门把手处,C柱到D柱之间还有一道向上倾斜的侧窗腰线,造型显得比较优雅。新车左右两侧都有盖板,一侧是加油口,一侧是充电口,这是增程式汽车的特点之一。还能看到,新车配备了电子外后视镜和隐藏式门把手。

尺寸上,新车的长宽高分别4825*1980*,轴距为,是一辆中型SUV。另外,新车配备了265/45 R21英寸轮胎,规格较高。

如果说阿维塔11是轿跑SUV属性的话,阿维塔07的造型就更接近传统SUV,它的车尾没有采用时下流行的贯穿式尾灯,而是采用了狭长的窄尾灯设计,尾窗上方的高位刹车灯则采用了两段式设计,后包围采用黑色饰板点缀,并且外凸,可以起到一定的防护作用。

内饰部分,通过此前曝光的谍照来看,和阿维塔12的内饰风格很相似,都采用了异形方向盘设计,中控台上都有贯穿式大连屏和电子外后视镜的显示屏。预计新车的中控屏幕为15.6英寸,并内置华为鸿蒙OS系统。

在阿维塔07之前,阿维塔11和阿维塔12只提供纯电动车型,阿维塔07的出现,则新增了增程式车型,以后阿维塔11和阿维塔12也会增加增程式车型。对于消费者来说,多一种选择,多一种可能,毕竟增程式汽车没有“里程焦虑”,很多消费者不愿意把纯电汽车作为家里的唯一一辆车,而增程式汽车则具备唯一属性。

最后,对于阿维塔07,您有什么看法?