长安汽车在今年发展得并不太顺利，销量已经被比亚迪、奇瑞和吉利拉开了很大的距离，比如在4月份，比亚迪的销量为31.3万台，奇瑞的销量为18.2万台，吉利的销量为15.3万台，而长安呢？销量仅为5.17万台，想要达成265万台的全年销量目标很困难。不过好消息是，长安汽车在接下来将有多款车型上市，对销量的提升能起到积极作用，比如长安和宁德时代以及华为成立的阿维塔品牌将迎来阿维塔07的上市。

此前，这款车被很多媒体称为“阿维塔15”，不过随着官方海报的发布，终于锁定了正式命名——阿维塔07。该车是一辆新能源中型SUV，尺寸比阿维塔11更小，定位比阿维塔11更低，它既有纯电动车型，又有增程式车型，预计售价25-35万元，增程式车型对标理想L6，纯电动车型对标特斯拉Model Y。

技术方面，长安负责整车制造，宁德时代提供动力电池，华为提供电机、电控、智能座舱和智能驾驶系统，采用的是华为Hi模式。

外观设计方面，新车采用的是AVATR设计理念2.0，意在突出一种未来科幻感，并通过复杂的型面来刻画前脸，封闭式前格栅整体上内凹，还采用了分体式大灯组，LED日间行车灯呈C字型设计，和现在主流的贯穿式LED日行灯截然不同。新车保留了下格栅，并通过熏黑网格状饰条点缀，提升了前脸的运动感。另外，车顶还配有激光雷达，预计会搭载华为最新的智驾系统。

车侧部分，腰线从前翼子板处延伸到后门把手处，C柱到D柱之间还有一道向上倾斜的侧窗腰线，造型显得比较优雅。新车左右两侧都有盖板，一侧是加油口，一侧是充电口，这是增程式汽车的特点之一。还能看到，新车配备了电子外后视镜和隐藏式门把手。

尺寸上，新车的长宽高分别4825*1980*，轴距为，是一辆中型SUV。另外，新车配备了265/45 R21英寸轮胎，规格较高。

如果说阿维塔11是轿跑SUV属性的话，阿维塔07的造型就更接近传统SUV，它的车尾没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是采用了狭长的窄尾灯设计，尾窗上方的高位刹车灯则采用了两段式设计，后包围采用黑色饰板点缀，并且外凸，可以起到一定的防护作用。

内饰部分，通过此前曝光的谍照来看，和阿维塔12的内饰风格很相似，都采用了异形方向盘设计，中控台上都有贯穿式大连屏和电子外后视镜的显示屏。预计新车的中控屏幕为15.6英寸，并内置华为鸿蒙OS系统。

在阿维塔07之前，阿维塔11和阿维塔12只提供纯电动车型，阿维塔07的出现，则新增了增程式车型，以后阿维塔11和阿维塔12也会增加增程式车型。对于消费者来说，多一种选择，多一种可能，毕竟增程式汽车没有“里程焦虑”，很多消费者不愿意把纯电汽车作为家里的唯一一辆车，而增程式汽车则具备唯一属性。

最后，对于阿维塔07，您有什么看法？