阿维塔12拆车：这个性价比非常好！

门结构

锻造铰链、一体式门

门铰链是欧洲汽车中常见的锻造零件。

因为门是电动开关的，所以限位器就变成了这样的拉杆。

门内有一个电机，负责开关门。

前后都有无框门。

隔音棉

大面积

拆下车门内饰板，用大面积钢板覆盖内部，留出必要的检修孔，并用塑料封口板密封。

车门内饰板上覆盖了大面积的白色原生隔音棉。

虽然前后门都是电子解锁，但还留有物理解锁线，以应对意外情况。

侧面防撞梁

双防撞梁

前门内有两根侧面防撞梁，一根圆管，一根W形。 W型侧面防撞梁也是双层冲压钢板结构，相当到位！

后门采用单层钢板W型侧防撞梁。

前后门内侧各有加强筋。

后排座椅

无钢板

这辆车的后座靠背上没有钢板，只有一层塑料瓦楞板。

后排头枕

完全的

后排中央座椅的头枕是半隐藏式设计，有独立的框架支撑，所以后排三个头枕齐全，什么都不缺。

地面

紧密包裹的原生地板

大电线缠绕得更紧，并使用质量更好的布基胶带。

地板分为两层，下层是原生泡沫材料，上层是地毯。 至于甲醛释放量，必须使用专业仪器来测量。

经检测，地板甲醛释放量实测值为每立方米0.107毫克。

测得座椅甲醛释放量为每立方米 0.007 毫克，天花板释放量为每立方米 0.051 毫克。

再次需要强调的是，我们的测试方法比较极端，但每辆车的测试条件都是一样的，横向比较是公平的。

汽车空气

为了更准确地检测车内空气中甲醛释放量，我们采用“泵采样”和“苯酚试剂分光光度法”对车内空气进行检测。 该检测方法是目前正规检测机构采用的甲醛检测方法。

测试方法：将测试车辆置于自然环境中，打开门窗充分通风； 然后，在驾驶员头枕附近固定一根硅胶软管，模拟人体呼吸位置； 关闭门窗，将车辆停放在23℃±1℃环境下恒温密封放置16小时； 用取样器从软管泵中吸出车内空气10升，与苯酚试剂反应； 将显色剂滴入苯酚试剂中，静置15分钟； 使用醛-甲醛检测仪检测有色样品并得到结果。

在23±1℃恒温环境下密封16小时后，该车车内空气中甲醛释放量实测值为0.027毫克/立方米。

车内除甲醛外，TVOC也是重要的有毒有害气体。 这是车内气味浓烈的主要原因之一。 TVOC是指太空中所有有机气态物质的总称，如苯、烷烃、芳香烃、烯烃……这些有机物质会对人体健康造成危害。 测试方法：将测试车辆置于自然环境中，打开门窗充分通风； 然后，在驾驶员头枕附近固定一根硅胶软管，模拟人体呼吸位置； 关闭门窗，将车辆恒温停放在23℃±1℃的环境中密封静置16小时； 使用MP181 TVOC检测仪从软管泵中吸入车内空气，直至数值稳定，即可得到最终结果。

在23±1℃恒温环境下密封16小时后，车内空气中TVOC排放量实测值为0.54毫克/立方米。

总结

性价比高

作为“三巨头”联手打造的第二款车型， 阿维塔 12在外观和内饰上都坚持原创设计，造型独特。 搭载华为ADS2.0辅助驾驶系统，智能驾驶动作流畅，驾驶经验非常丰富！

内部结构和用料具有豪华车的品质，前后铝合金防撞梁，底盘全部采用铝合金，这是真正的投资。 而且， 阿维塔 12全系现标配三重激光雷达+华为智能驾驶、标配CATL 94.5kWh三元锂电池、标配800V高压快充、前后铝合金防撞梁、铝合金底盘。 如此强大的配置，售价26万多起，相当划算！ （本文和视频中的测量数据、结论和观点仅对本车负责，测量数据对已发表的实验方法负责。）

2023 阿维塔 12 内饰评级