随着汽车市场越来越卷，厂家推陈出新的速度也在不断加快。本周我们迎来了四款备受瞩目的新车，它们分别是五菱星光S、阿维塔07、零跑A12以及经典款荣耀版。下面，就让我们一起了解这些新车都有哪些亮点，是否值得期待？

五菱星光S：双动力SUV新星

五菱星光S作为五菱品牌的全新中型SUV车型，其外观设计时尚大气，线条流畅且充满力量感。新车长宽高分别为4745/1890/，轴距为，尺寸适中，既保证了车内空间的宽敞，又保证了操控的灵活性，而且这个尺寸，应该是将矛头对准了比亚迪宋PLUS系列车型。

在动力方面，五菱星光S提供了纯电和插混两种动力选择。纯电版车型自不必说，五菱造纯电动车的经验非常足，并且往往能给到用户远超售价的体验。而插混版车型很可能会采用五菱星光同款1.5L插混系统，电机输出150千瓦，突出一个高效且耐用。

阿维塔07：增程动力值得期待

阿维塔07的设计还是家族式，不过灯体细节相比阿维塔11有些区别，但辨识度依然非常高。尺寸方面，新车的长宽高分别为4825/1980/，轴距，略小于阿维塔11，但其造型相对更加平直，因此空间表现应该会更优。内饰方面，阿维塔07将采用阿维塔12同款远端环抱式贯穿屏，科技感极强。

动力方面，阿维塔07拥有纯电和增程两种动力形式，其中纯电版提供两驱车型和四驱车型，对应188千瓦前电机和252千瓦后电机。增程版车型搭载一台1.5T发动机，最大功率为115千瓦，电机功率231千瓦，四驱版本车型搭载前131千瓦和后231千瓦双电机。而且从图中信息可推断，新车所剩纯电续航104km，能量条是一半，所以增程版车型纯电续航预计将在200km以上。

零跑A12：可能卷到10万元内

从造型上看，A12整体风格方正，线条简洁流畅，车顶线条平直，给人一种大气稳重的感觉，预计空间表现应该不会差。内饰方面，应该会延续目前零跑家族式的悬浮式大屏加贯穿式出风口设计，希望其用料也能保持高水准。至于定位方面，零跑A12是一台紧凑级SUV，参考自家中型SUV零跑C10的12.88-16.88万元的售价，零跑A12预计在10-15万元之间，甚至有可能杀入10万元内。

在动力方面，零跑A12预计提供增程混动和纯电动两种动力选择。这两种动力方案都符合当前环保节能的趋势，同时也能够满足消费者对驾驶性能的需求。参数方面，大概率会沿用零跑C10的那一套，稳定性有市场验证的同时，也会降低研发成本，170千瓦的电机对紧凑级SUV来说也够用了。新车预计将在广州车展亮相，我们拭目以待吧。

逍客经典款荣耀版：传承与升级

从此前曝光的申报图看，逍客经典款荣耀版在传承经典设计的同时，进行了多项升级和改进。外观方面，大嘴式前脸设计更加动感时尚，与车身线条相得益彰。车尾部分，新车造型与现款车型类似，不过尾灯似乎做了熏黑处理，增添了几分运动感。

在动力方面，逍客经典款荣耀版搭载了2.0L发动机，净功率为103千瓦。这款发动机具有出色的燃油经济性和可靠，能够满足消费者对驾驶性能和经济性的双重需求。目前自主新能源车虽然强势，但逍客依然能稳定月销破万辆，足见市场对这类油车是有刚需的。而本次升级，也是对这部分用户的照顾。

《车壹圈》观点：本次为大家盘点的几款新车，有油有电、有新有“旧”。不管您是追求科技前沿的创新派，还是追求稳定可靠的保守派，应该都有适合您的车型。中国车市本就是多元化的，在新能源浪潮中，我们且看谁主沉浮。

随着汽车市场越来越卷，厂家推陈出新的速度也在不断加快。本周我们迎来了四款备受瞩目的新车，它们分别是五菱星光S、阿维塔07、零跑A12以及经典款荣耀版。下面，就让我们一起了解这些新车都有哪些亮点，是否值得期待？

五菱星光S：双动力SUV新星

五菱星光S作为五菱品牌的全新中型SUV车型，其外观设计时尚大气，线条流畅且充满力量感。新车长宽高分别为4745/1890/，轴距为，尺寸适中，既保证了车内空间的宽敞，又保证了操控的灵活性，而且这个尺寸，应该是将矛头对准了比亚迪宋PLUS系列车型。

在动力方面，五菱星光S提供了纯电和插混两种动力选择。纯电版车型自不必说，五菱造纯电动车的经验非常足，并且往往能给到用户远超售价的体验。而插混版车型很可能会采用五菱星光同款1.5L插混系统，电机输出150千瓦，突出一个高效且耐用。

阿维塔07：增程动力值得期待

阿维塔07的设计还是家族式，不过灯体细节相比阿维塔11有些区别，但辨识度依然非常高。尺寸方面，新车的长宽高分别为4825/1980/，轴距，略小于阿维塔11，但其造型相对更加平直，因此空间表现应该会更优。内饰方面，阿维塔07将采用阿维塔12同款远端环抱式贯穿屏，科技感极强。

动力方面，阿维塔07拥有纯电和增程两种动力形式，其中纯电版提供两驱车型和四驱车型，对应188千瓦前电机和252千瓦后电机。增程版车型搭载一台1.5T发动机，最大功率为115千瓦，电机功率231千瓦，四驱版本车型搭载前131千瓦和后231千瓦双电机。而且从图中信息可推断，新车所剩纯电续航104km，能量条是一半，所以增程版车型纯电续航预计将在200km以上。

零跑A12：可能卷到10万元内

从造型上看，A12整体风格方正，线条简洁流畅，车顶线条平直，给人一种大气稳重的感觉，预计空间表现应该不会差。内饰方面，应该会延续目前零跑家族式的悬浮式大屏加贯穿式出风口设计，希望其用料也能保持高水准。至于定位方面，零跑A12是一台紧凑级SUV，参考自家中型SUV零跑C10的12.88-16.88万元的售价，零跑A12预计在10-15万元之间，甚至有可能杀入10万元内。

在动力方面，零跑A12预计提供增程混动和纯电动两种动力选择。这两种动力方案都符合当前环保节能的趋势，同时也能够满足消费者对驾驶性能的需求。参数方面，大概率会沿用零跑C10的那一套，稳定性有市场验证的同时，也会降低研发成本，170千瓦的电机对紧凑级SUV来说也够用了。新车预计将在广州车展亮相，我们拭目以待吧。

逍客经典款荣耀版：传承与升级

从此前曝光的申报图看，逍客经典款荣耀版在传承经典设计的同时，进行了多项升级和改进。外观方面，大嘴式前脸设计更加动感时尚，与车身线条相得益彰。车尾部分，新车造型与现款车型类似，不过尾灯似乎做了熏黑处理，增添了几分运动感。

在动力方面，逍客经典款荣耀版搭载了2.0L发动机，净功率为103千瓦。这款发动机具有出色的燃油经济性和可靠，能够满足消费者对驾驶性能和经济性的双重需求。目前自主新能源车虽然强势，但逍客依然能稳定月销破万辆，足见市场对这类油车是有刚需的。而本次升级，也是对这部分用户的照顾。

《车壹圈》观点：本次为大家盘点的几款新车，有油有电、有新有“旧”。不管您是追求科技前沿的创新派，还是追求稳定可靠的保守派，应该都有适合您的车型。中国车市本就是多元化的，在新能源浪潮中，我们且看谁主沉浮。