几年前，如果各位想要买一台中大型车，预算40万也不见得能够拥有丰富配置，像BBA这个级别的车型基本都是50万才能考虑，毕竟当时5系、A6L或者E级都没什么优惠。而其它选择几乎是没有，大众、丰田或许有同级车型可选，但从配置以及动力表现来说都不太对得起这么旗舰的定位，或者说一旦产品力达到预期可价格也和BBA同级车型差不多少了。但现在不同往日，今天当你手握30万预算想买一台中大型轿车不是难题，且可以给你丰富配置和出色用车体验，比如阿维塔12。

目前2024款阿维塔12共有四款配置可选，指导价区间为26.58-40.08万元，高配车型的价格可能有些偏高，但是根据配置信息以及多数车主反馈，大家对于中高配车型关注度更高，比如2024款700三激光后驱奢享版和2024款650三激光四驱性能版，二者指导价分别为30.08万元和34.08万元，主要区别就是性能不同，后者是四驱拥有双电机。而根据官方公布最新权益，现在购车还可享受订金膨胀抵扣车款、赠送前排双零重力座椅等，因此最终成交价格更低，今天我们就以后驱奢享版为例，聊聊这台车有何亮点。

作为阿维塔品牌的首款轿车，阿维塔12自然是采用最新家族语言，如果你此前对这个品牌有了解，对于整个外观设计就不会陌生，依旧是科幻夸张的细节，展现出较强未来感。比如车头可以看到不规则大灯组，并且是分体式设计，LED日行灯点亮后具有极高辨识度，配合较长的机舱盖，给人较强视觉冲击力。先不说是否符合大众审美，就这个模样谁看到之后都很难忘，回头率达到预期。

从尺寸来看，阿维塔12对得起自己定位，在中大型轿车阵营也算得上是中上游，比如5020*1999*的长宽高和轴距，相比同样价格的特斯拉Model 3、小米SU7等车型是有着明显优势，尤其是超5米车长可以带来颇为修长的车身视觉效果，搭配溜背式的车身就有着十足轿跑范。不过21英寸轮毂是选装内容，像实拍这款属于20英寸，其实规格也不小了，六辐式花瓣造型也具有不错时尚感，况且更大轮毂会降低续航，所以不选装也挺好。

尾部设计与前脸风格倒也呼应，都是简约的线条勾勒出较个性的视觉效果，比如尾灯组为细长条状设计，点亮后辨识度没问题，但对于这么大的尾部来说就有些简单了。好在后备厢和后包围采用比较运动的设计，使其看起来不再单调，而且阿维塔12的溜背造型没有影响后排头部空间，这一点值得好评。

进入车内，科幻的感觉会更明显，如果你是第一次接触这台车，坐进去一瞬间真有一种驾驶未来飞行器的错觉。就看中控台这个设计，其它新能源车型还停留在传统仪表+中控大屏，而阿维塔12采用贯穿式条形屏幕和中控大屏，包括方向盘造型都比较独特，如此一来氛围就显得十分高级，也能够让中控台更具层次感。做工和用料同样无需多言，全粒面Nappa真皮和高规格亲肤PU材质包覆，真是肉眼可见的细腻。

还是说一下配置吧，因为阿维塔12是华为、长安和宁德时代联合打造，所以具有华为ADS 2.0高阶智驾系统，也有华为最新车机系统，因此智能化水准达到行业第一梯队，而且全系标配三个激光雷达，未来可OTA程度会更高。此外还有3D律动氛围灯、27扬声器、全车电吸门、后排隐私玻璃等高端配置，包括刚才提到免费升级前排零重力座椅，驾乘质感自然是对得起这个价格。

至于乘坐感受，因为尺寸数据不错，因此阿维塔12可以满足对空间的基本需求，尤其是相比同级其它车型的溜背设计，后排头部空间还要略胜一筹，配合零重力座椅应用，家用和商务皆可。而且阿维塔12前排座椅调节角度相当多，是尽可能让驾乘者找到适合自己的坐姿。如果以1.8米身高的男性体验为例，调整好前排可以获得第二排两拳以上腿部余量，所以我们说家用代步和商务接待都没问题。

最后是动力，阿维塔12分为单电机后驱和双电机四驱，区别就是加速感受与续航不同，比如说单电机后驱最大功率230kW，最大扭矩370N·m，和2.0T高功率发动机相当，百公里加速6.7秒，纯电续航为700km。双电机四驱综合功率425kW，最大扭矩650N·m，等于V8动力水准，百公里加速3.9秒，纯电续航为650km。而电池容量和电机都完全一样，但四驱版本标配可变空气悬架，像这款后驱奢享版就需要选装了。

总结：经过这么一番了解，各位觉得阿维塔12这款车型表现如何呢？对于最终30万以内成交的价格来说，这样的产品力已然是足够出色，因为同价位买其它纯电动车型很难有这样的体验，尤其是对于追求科技感的年轻朋友来说，炫酷不就够了？