8月30日,2024年成都车展正式开幕。继7月份发布了实现无图NDA的埃安霸王龙(第二代AION V)后,本次车展上,广汽埃安又带来了埃安霸王龙520激光雷达版。

为保证安全、道路的适应性与场景应用的最大化,以及给用户带来最安心和高效的体验,520激光雷达版依然选择了带激光雷达的高阶智驾方案,包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达。同时还采用了英伟达Orin-X 高算力平台,结合第四代感知端到端深度学习大模型,大幅提高识别准确率,并拥有持续进化和迭代的能力。

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官方介绍,埃安霸王龙激光雷达智驾的使用场景囊括了超99%的城市、郊区、村镇,实现全气候、全路况下的场景覆盖。实际体验中,埃安霸王龙不仅能够在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如,还能准确识别红绿灯,轻松通过诸如环岛通行、直线掉头等复杂场景。即便是夜幕下的广州老城区,面对视线不佳、人车混行、车多路窄的复杂路况,都能在行驶过程中实现全程几乎0接管,体验堪比老司机。

其他方面,该车拥有520km长续航、12.8kWh/100km同级最低能耗,以及400V+3C快充技术,15分钟便可补能260km,支持一周一充,满足节假日出游的需求。

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如今新能源汽车渗透率已突破50%,行业普遍认为高阶智能驾驶的普及,已成为新能源汽车发展的第二增长曲线。然而,目前L2++以上高阶智驾渗透率只有6%,主要原因还是高阶智驾车型往往价格昂贵,令众多消费者望而兴叹。

稳居新能源汽车行业头部地位的埃安认为:高阶智驾更应该被更多人分享,科技就应该普及到最渴望它的人